scooter

Scooter  motosikletler genel amacı, şehir içi ulaşım çözümünde pratik ve ekonomik olmakla birlikte tekerleklerinin küçük olması sebebi ile yoldaki çukur , kasis ve yoldaki çizgi yüksekliklerini sürücüye büyük oranda yansıtmakta ve etkilenmektedir. Artısı ise Scooterlar da vites bulunmayışı , kullanımda kolaylık sağlar. Bacaklar motosikletin gövdesi içinde kaldığı için her kıyafetle çok rahat kullanılabilmektedir. Son yıllarda büyük tekerlekli , büyük hacimli maxi-scooter denilen kapsamlı scooterlar üretilmektedir. Bu araçlar uzun mesafeli yolculukları daha keyifli kılar.

Motor tipi	Öne eğimli paralel 2-silindir, sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, DOHC, 4-subap
Motor hacmi	530.0cc
Çap x Strok	68.0 mm x 73.0 mm
Sıkıştırma oranı	10:9 : 1
Maksimum güç	34.2 kW @ 6,750 dev./dk.
Maksimum tork	52.3 Nm @ 5,250 dev/dk.
Yağlama	Kuru karter
Yakıt sistemi	Yakıt Enjeksiyonlu
Ateşleme sistemi	TCI
Çalıştırma	Elektrik
Şanzıman	V-Kayışı Otomatik

Şasi

Ön süspansiyon	Teleskopik çatal
Ön teker hareketi	120 mm
Arka süspansiyon	Salınım kolu
Arka teker hareketi	116 mm
Ön fren	Hidrolik çoklu disk, Ø 267 mm
Arka fren	Hidrolik tek disk, Ø 282 mm
Ön lastik	120/70-15
Arka lastik	160/60-15

Boyutlar

Toplam uzunluk	2,200 mm
Toplam genişlik	775 mm
Toplam yükseklik	1,420-1,475 mm (adjustable windscreen)
Sele yüksekliği	800 mm
Tekerleklerarası mesafe	1,580 mm
Minimum yerden yükseklik	125 mm
Islak ağırlık	217 kg / ABS 221 kg
Yakıt tankı kapasitesi	15.0 litre